景逸(yì)x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管的(de)位置，一般第(dì)一(yī)个(gè)装(zhuāng)在(zài)三元(yuán)催化器之(zhī)前(qián)，第二个(gè)在(zài)三元催化器之后的。关于景逸x3前(qián)氧传感器在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传(chuán)感器位(wèi)置图，景(jǐng)逸x3曲轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感器线路(lù)图等问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整理以下的生活知识：

景逸x3是三菱(líng)发(fā)动(dòng)机吗

　　是(shì)的(de)，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减(jiǎn)少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管的(de)位(wèi)置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二(èr)个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一(yī)个是检(ji建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗ǎn)测(cè)三元催化器后的氧传(chuán)感器，排(pái)气(qì)管上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三元(yuán)催化转换器以减少排气(qì)污(wū)染的发动机上，氧传感器是必(bì)不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由于(yú)混合(hé)气的空(kōng)燃比一旦(dàn)偏离(lí)理(lǐ)论空燃比，三元(yuán)催(cuī)化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的净化(huà)能(néng)力将急剧下降，故在排(pái)气管中安装氧传感(gǎn)器，用以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷(pēn)油器(qì)喷油(yóu)量的增减(jiǎn)，从而将混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风(fēng)风行(xíng)-景逸X3 – 发动(dòng)机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量(liàng建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗)问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良，需(xū)检(jiǎn)查更换火花塞和缸线；

　　【建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗4】氧(yǎng)传感器，三元催(cuī)化故(gù)障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我(wǒ)的(de)回(huí)复(fù)能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流(liú)用车知识。

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