国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新(xīn)的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不(bù)得进京(jīng)销(xiāo)售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是(shì)为了(le)控(kòng)制汽车(chē)尾(wěi)气的排放而制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟(méng)的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物(wù)的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zh蓝桉什么意思 蓝桉的寓意是什么意思ǎn)资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由欧(ōu)洲经济委蓝桉什么意思 蓝桉的寓意是什么意思员会(huì)（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以实(shí)现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第(dì)五阶段机动车污(wū)染物(wù)排(pái)放标准

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