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准确的近义词有哪些，准确的近义词是什么？暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情况是(shì)什么(me)？暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不(bù)适航；没(méi)有足够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照明不符(fú)合安全规(guī)定(dìng)；引航员身体不(bù)适，不能(néng)继续引领船舶(bó)；以(yǐ)及其它不适(shì)于引航的原因的。关于暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么以及暂停引航(háng)的几种情(qíng)况(kuàng)是什么，暂停引航(háng)的几种情况英语，暂停引航的几种情况图(tú)片等(děng)问题，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活(huó)知识：

航班停运(yùn)可以退(tuì)票吗

　　航班停运是可以退(tuì)票(piào)的。

　　法律分析:因为(wèi)疫情(qíng)停飞的航班,可(kě)以全额退票。

　　法律(lǜ)依(yī)据:《中国民(mín)用(yòng)航(háng)空(kōng)旅客、行李国内(nèi)运输规则》第(dì)二十一条由于承运(yùn)人或旅(lǚ)客(kè)原(yuán)因,旅客(kè)不(bù)能在(zài)客票有(yǒu)效(xiào)期内完成部分或全部航程,可以在客(kè)票有效期(qī)内要(yào)求退票(piào)。

暂(zàn)停引航(háng)的几(jǐ)种情况(kuàng)是什么

　　暂停引航(háng)的几种情况包(bāo)括：恶劣的(de)气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没(méi)有足(zú)够的水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明不符合(hé)安全规定(dìng)；引(yǐn)航员身体不适，不能继续(xù)引领船舶；以(yǐ)及其(qí)它不适于引(yǐn)航的原因。

　　引航，是指为了维护国家主权(quán)和保(bǎo)障船舶(bó)、港口和设施(shī)的(de)安全，由国家专(zhuān)业引航人员引领船(chuán)舶(bó)安全(quán)航行的行为。

　　引航(háng)员必须持有引航(háng)员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶(bó)进出港(gǎng)口的引航员俗称领港，江(jiāng)上引航(háng)员(yuán)俗称(chēng)领江。

　　引航员(yuán)通常登船引(yǐn)航(háng)。

交(jiāo)通运输部(bù)关于(yú)修改《船(chuán)舶(bó)引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下列(liè)船舶在交通运输部(bù)划(huà)定的海上引航区内航行、停泊或者(zhě)移泊的，应当向引(yǐn)航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一(yī)）外国籍船舶，但交通(tōng)运输部经报国务院批准后规定可以免除(chú)的除外(wài)；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运(yùn)放射(shè)性物质的船舶、10万(wàn)总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口(kǒu)安全的散装液化(huà)气船、散(sàn)装危险化学(xué)品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶。

　　　　前(qián)款第（三(sān)）项、第（四）项船舶的具体标准，由交通运(yùn)输部(bù)直属(shǔ)海事管理机(jī)构根据港口、航道实际情况制定并公布(bù)。

　　”二(èr)、增加(jiā)一条，作为第(dì)十条：“下(xià)列船舶在(zài)内(nèi)河航行，应当向引航机构申请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海(hǎi)上机动船舶，但(dàn)船长驾驶同(tóng)一类型的海上机(jī)动船(chuán)舶在(zài)同一(yī)内(nèi)河通航水(shuǐ)域航行(xíng)与(yǔ)上(shàng)一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三(sān)）长、宽以及吃水或者(zhě)水面以(yǐ)上高(gāo)度接近相应航道通(tōng)航条(tiáo)件(jiàn)限值(zhí)的(de)船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干(gàn)线航行的下列船(chuán)舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人及以上且载客(kè)航行(xíng)的(de)客(kè)船(chuán)，但(dàn)旅客(kè)班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且(qiě)载运(yùn)闪点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液体化学品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国际(jì)散(sàn)装(zhuāng)危(wēi)险化学品船舶(bó)构造和设备规(guī)则》中X类的散装液体(tǐ)化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶(bó)的具体标准，由长(zhǎng)江航务(wù)管(guǎn)理部(bù)门、省级交通(tōng)运输(shū)主(zhǔ)管部门根(gēn)据(jù)管辖水域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一条，作为第十一条：“船舶自愿申请(qǐng)引航的，引航机(jī)构准确的近义词有哪些，准确的近义词是什么？应当提供引航服(fú)务。

　　”四、增加(jiā)一条，作为第(dì)十六条：“引航(háng)机构应当落实引航(háng)安全(quán)主(zhǔ)体责任(rèn)，配备必要的设施、装(zhuāng)备和人(rén)员，建立并实施引(yǐn)航安全(quán)管理(lǐ)体系。

　　”五、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十八(bā)条：“引航机构应(yīng)当对引航员进行培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报(bào)酬(chóu)、社会保险(xiǎn)等符(fú)合国(guó)家有关规定。

　　”六、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十九(jiǔ)条：“引(yǐn)航员应当持有有效的(de)船员(yuán)适(shì)任证书，服(fú)从引(yǐn)航机构的安排和管(guǎn)理，并按(àn)照有关规定开展引(yǐn)航(háng)活动(dòng)。

　　”七、删去第十五(wǔ)条、第十(shí)六条、第(dì)十七条、第十八条、第十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第(dì)二十二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十(shí)四条改为第二十(shí)条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港(gǎng)或(huò)移泊”。

　　九、第(dì)二十六条改为第二十二(èr)条，删去其中的(de)“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改为第二十(shí)三条，第(dì)二款修改为：“引航长(zhǎng)、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以(yǐ)上(shàng)高(gāo)度接近相应航道通航条件限(xiàn)值的(de)船舶，引航机(jī)构应当制定引航方案，报市级地方人(rén)民政府(fǔ)港口主管部(bù)门和海事(shì)管理机构(gòu)备案(àn)”；增加一款作为第三款：“引航方案应当由一级引航(háng)员主持或者参(cān)与制定。

　　引航方(fāng)案(àn)应当包括船舶基本情况、注意事项(xiàng)、风险评(píng)估、安全保障和应急处(chù)置措施(shī)。

　　”十一、第二(èr)十八条改(gǎi)为(wèi)第二十四条，修(xiū)改为(wèi)：“引航机构应(yīng)当根据船舶状况(kuàng)、通航条(tiáo)件和拖(tuō)轮(lún)配备要求，制定(dìng)合理(lǐ)的拖轮使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据(jù)引航机(jī)构(gòu)提供的拖轮使(shǐ)用方法的(de)要求安排拖(tuō)轮(lún)或者委托引航(háng)机构(gòu)安排拖轮，并承担相应(yīng)的费用。

　　　　拖轮配备要求由长(zhǎng)江航(háng)务管理部门、省(shěng)级交通运输主管部(bù)门按(àn)照职责(zé)制定(dìng)并(bìng)公(gōng)开(kāi)。

　　”十二、增加一条，作为第二十五条：“申请(qǐng)引航的船舶，应(yīng)当使(shǐ)用专用的(de)甚(shèn)高频频道与引(yǐn)航机(jī)构和引航员联系，确认登轮时(shí)间、地点等(děng)事项(xiàng)，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第三十二(èr)条改为第二十九条，第二款修改为：“引(yǐn)航员发现(xiàn)水上交通事故、污染事故或违章(zhāng)行为时，应当及时向引航机构(gòu)、海事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条改为(wèi)第三十条，第一款修改为：“引航员在遇到下列情(qíng)况之一(yī)时，有权拒绝、暂停或者终止(zhǐ)引(yǐn)航，并(bìng)及(jí)时(shí)向引航机构、海事(shì)管理机(jī)构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶(bó)不适航(hán准确的近义词有哪些，准确的近义词是什么？g)；

　　　　（三(sān)）航道或者(zhě)码头条件不满足被(bèi)引船舶的航行、停泊、作(zuò)业的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引船舶的引航员登离装置(zhì)不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船(chuán)舶(bó)；