机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪(xīn)可(kě)能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司有不同(tóng)的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好收入较(jiào)高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航(háng)空公司后(hòu)成为后续观察员的学生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不能(néng)做(zuò)任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时(shí)后，将由航空公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公司再决定你(nǐ)是否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为(wèi)波(bō)音777等大(dà)型客机的机(jī)长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长至少一年(nián)，并具有不(bù)少(shǎo)于(yú)300小时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不(bù)能申请成为大型飞(fēi)机(jī)的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的(de) 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资(zī)基本上(shàng)是在2万到(dào)10万之间，而如(rú)果一(yī)线航(háng)空的机长工(gōng)资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高的(de)是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同的(de)公司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目(mù)前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的(de)机长年收入(rù)有(yǒu)140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，收入最高的(de)是在中国(guó)服务的外(wài)藉(jí)机(jī)长，年收入(rù)高达200万左右，直(zhí)接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的(de)年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但(dàn)由(yóu)于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的机长(zhǎng)仍(réng)然(rán)供不应求(qiú)，就业前景普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要(yào)参(cān)加几个月的(de)模拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试(shì)后(hòu)，你就可(kě)以成为副(fù)驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的(de)级别和他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾(jià)驶(sh芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好ǐ)工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他(tā)们成为机长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技能(néng)达到(dào)标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被任命芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒(bā)后，可(kě)以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一些飞行(xíng)员进入了(le)公司的飞行(xíng)技术(shù)管(guǎn)理(lǐ)和(hé)企业管理岗位。

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