美(měi)国(guó)太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推进(jìn)器”和向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从(cóng)高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害“太空(kōng)”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到(dào)发射工具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得(dé)成功(gōng)，将启动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能(néng)完全算失(shī)败。发射结束后，团(tuán)队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞(fēi)行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是(shì)一(yī)门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投(tóu)成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划(huà)数值(zhí)变成了(le)42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资(zī)29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元(yuán)，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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