6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是(shì)强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下(xià)多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发均(jūn)在市(shì)场中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成(chéng)绩(jì)距其(qí)20万(wàn)辆(liàng)的年(nián)度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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