春风 clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音都很大的。关于(yú)春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么(me)这么难听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声音等问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

春风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是(shì)的，春风不是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于(yú)春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的前(qián)身为(wèi)浙江(jiāng)虹桥动(dòng)力(lì)制造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营股(gǔ)份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩托车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮(lún)或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡(xún)逻、客货运输等(děng)，也(yě)用作体育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车分为街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到(dào)了一台框架的机器中，世界(jiè)上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则(zé)是(shì)一种(zhǒng)军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的(de)一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级(jí)。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑动离(lí)合的(de)SR也(yě)卖了(le)这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以(yǐ)远(yuǎn)近光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的(de)，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小(xiǎo)了(le)，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的(de)安装位(wèi)置(zhì)，我一(yī)个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会(huì)挡(dǎng)住一小点(diǎn)反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台(tái)的(de)通用设计，这个没什(shén)么新特点(diǎn)的(de)，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官(guān)方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻中国有多少万大军，中国多少万兵力一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的(de)降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的燃油(yóu)热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试一(yī)下，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图①，我用了大半(bàn)年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行环境(jìn中国有多少万大军，中国多少万兵力g)针对性(xìng)的(de)降(jiàng)低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把，不(bù)伦不(bù)类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新(xīn)的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也(yě)不会太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出的一(yī)款楚留香系列特色的(de)小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工人每天(tiān)上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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