金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用(yòng)车市场(chǎng)分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也(yě)仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部(bù)分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经(武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数jīng)营质(zhì)量(liàng)的(de)关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共有21个工(gōng武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数)作日，相对去(qù)年多1天。有(yǒu)利于车企生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会与社会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未明(míng)朗(lǎng)，因此5月车企的部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受去年同期销量表现受(s武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数hòu)供应链不稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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