国产大(dà)飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放(fàng)售绿豆汤的热量是多少大卡票。

　　由于(yú)本次商业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部(bù)分(fēn)旅客(kè)无(wú)法(fǎ)现(xiàn)场经历中(zhōng)国航空(kōng)史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个(gè)商业航班将于当天10：45分从上海虹桥(qiáo)机(jī)场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北(běi)京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义的(de)商业首航并未(wèi)完全向公(gōng)众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不(bù)久，即举办了(le)“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报(bào)名的会(huì)员中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日(rì)，不(bù)少参与活(huó)动的旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选电话，并顺利购(gòu)买首航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航班，经济(jì)舱(cāng)价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的(de)上海(hǎi)-成都(dōu)机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经售罄(qìng)。

　　时代财经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作，也一直(zhí)关注(zhù)着(zhe)国产大飞(fēi)机(jī)的进展。不(bù)过，他既(jì)错过(guò)了首航会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利购得(dé)5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告(gào)诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前(qián)在(zài)公司(sī)已不负责(zé)航空板块(ku绿豆汤的热量是多少大卡ài)业务，不过他表示，退出前的(de)最(zuì)后一项工作是推动所在(zài)机(jī)构与中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两绿豆汤的热量是多少大卡天，旅客亦可(kě)在(zài)其后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发(fā)现(xiàn)，5月29日(rì)至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除(chú)节假日外，经济(jì)舱大部(bù)分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她(tā)在售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了(le)6月(yuè)2日-4日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘(chéng)C919去程(chéng)公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公(gōng)务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢周(zhōu)末，她认(rèn)为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就(jiù)曾期(qī)待7月能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物。

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