4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科(kē)技指(zhǐ)数跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里(lǐ)巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思8％。隔(gé)夜，汽车龙头特斯拉公布一(yī)季度财报，净辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思(jìng)利(lì)锐减(jiǎn)20％，基本符合(hé)华尔街对其(qí)全球车(chē)辆(liàng)大降价的后果预期；核(hé)心(xīn)汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷新两年最(zuì)低，营业利润率和整体毛利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起(qǐ)价格战，国内新能源汽(qì)车纷(fēn)纷(fēn)加入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多(duō)投资者认为，特斯拉降(jiàng)价反(fǎn)映(yìng)了(le)结构性(xìng)成(chéng)本优势，这将(jiāng)使其能够向(xiàng)竞争对(duì)手施压并获(huò)得超大销量并主导电动汽(qì)车(chē)市场，但他(tā)认(rèn)为(wèi)降价已经并将削弱行业盈利(lì)能(néng)力（包(bāo)括特斯拉），但特斯(sī)拉财力雄(xióng)厚，不(bù)太可(kě)能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关(guān)键问题是，在大幅(fú)降价但商品成本提高的情(qíng)况下(xià)，公司利(lì)润率会降低多(duō)少(shǎo)。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大(dà)突(tū)破。消(xiāo)息面上(shàng)，中(zhōng)国(guó)航天科(kē)工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在(zài)北京完(wán)成国(guó)内首次太赫兹(zī)轨道角动量(liàng)的实时无线(xiàn)传输通信实(shí)验(yàn)，利用(yòng)高精度(dù)螺旋相位板天(tiān)线(xiàn)在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通(tōng)过4模态合(hé)成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利(lì)用率，为我国6G通信技术发(fā)展提供重要保障和支撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市(shì)值达300亿(yì)港元。日前公司拟(nǐ)收购三一石油(yóu)科技，进军油气装备行业(yè)。有(yǒu)机(jī)构指出，假设三一石(shí)油今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次收购将提(tí)升三(sān)一国际(jì)2023年(nián)盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注意的(de)是，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交易(yì)最终价格(gé)确定为(wèi)29.80亿(yì)元，公司折价收(shōu)购石油装备资产(chǎn)，体现出大股东(dōng)对三一国际(jì)的支(zhī)持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山(shān)办(bàn)公正式发布了(le)具备(bèi)大语言模(mó)型能力(lì)的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协(xié)同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人(rén)机交互(hù)三个方(fāng)向深耕(gēng)。

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