“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些(xiē)网(wǎng)友们(men)的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每公斤百元的榴莲，“五一”小长假结束(shù)后(hòu)迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的情况(kuàng)说起。星图金融研究(jiū)院(yuàn)消费金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员付(fù)一夫在(zài)接受(shòu)国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对(duì)华出口(kǒu)量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低(dī)；另一方(fāng)面，我国海南(nán)自产榴莲的供给量也在增加(431mm是多少厘米 431mm是多少米jiā)。“菲(fēi)律宾(bīn)等(děng)地也加(jiā)入了(le)供给大军，可以说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为(wèi)例，该(gāi)国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口商表(biǎo)示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩(suō)短(duǎn)。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感(gǎn)型消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多(duō)，消费者选择面较广；对于糖(táng)分敏感(gǎn)型消(xiāo)费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现(xiàn)431mm是多少厘米 431mm是多少米供大(dà)于求的情(qíng)形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层面因素而言(yán)，水果商也会加(jiā)力(lì)促销，亦(yì)对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者表(biǎo)示，榴莲(lián)价(jià)格在(zài)内部也有分化(huà)。其实，高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈现继(jì)续下(xià)跌的(de)趋势(shì)。付一夫说(shuō)，就其(qí)长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作定论。“因物流、人力(lì)成本(běn)的浮动性变化，榴莲(lián)价格也(yě)会随之波动(dòng)；伴随需求增加（因价格(gé)下降），榴莲(lián)价格(gé)是否止跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

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