金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做(zuò)好(hǎo)“五一”假期期间公(gōng)路交通服务(wù)保障工作的通(tōng)知，其中提到(dào)要(yào)严格(gé)落实(shí)重大节假日(rì)小型客(kè)车免费通行(xíng)政策。督促(cù)高速公路经营管理单(dān)位，加(jiā)强联(lián)网收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站通行(xíng)管理，优化完善预案，开(kāi)足收费(fèi)通道(dào)，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费(fèi)站(zhàn)最大通行能(né八千米多少公里ng)力。加强现场(chǎng)特情处置(zhì)，快速(sù)妥善处理收(shōu)费争议，收费站入（出）口(kǒu)发生拥堵情况时，采取(qǔ)复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有(yǒu)序通行(xíng)。

　　具体如下：

　　加强出(chū)行信息发布(bù)

　　要综合考虑(lǜ)假(jiǎ)期公路交通出行(xíng)规律、天气情况、旅游政策(cè)环(huán)境、机动车保有(yǒu)量(liàng)等因(yīn)素，组织(zhī)开展(zhǎn)本区域“五(wǔ)一”假期公路网运行研判分析，科学预(yù)测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微(wēi)博、导航软件等多(duō)种方式(shì)，提前发布公路(lù)出(chū)行服务(wù)指南(nán)，及时为公(gōng)众(zhòng)提(tí)供气象(xiàng)预报预警、公路(lù)路况、充电设(shè)施状(zhuàng)况、突(tū)发事件等服务信息，加强重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行政策宣传解读(dú)，引导公众合理(lǐ)安排出(chū)行，引导车辆出(chū)行前做(zuò)好加油(yóu)、充电(diàn)等(děng)准备工作。

　　加强公路疏堵保畅(chàng)

　　要根据公路网运行分(fēn)析研(yán)判结(jié)果，梳理本地区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收(shōu)费站、路段和繁(fán)忙服务区清(qīng)单，按照“一站（路段、服(fú)务(wù)区）一策”原(yuán)则(zé)，制定疏堵保(bǎo)畅工作方案。充分发挥(huī)部省站(zhàn)三级调(diào)度、路警(jǐng)联(lián)动、区域(yù)协调的保通保畅工(gōng)作机制(zhì)作用，强化与(yǔ)公安交(jiāo)管部门协调联(lián)动，加(jiā)强对易拥堵缓行收费站(zhàn)、路(lù)段的监测和(hé)调度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时发现、快速处置(zhì)路网(wǎng)阻断堵塞(sāi)等情况，坚决防止(zhǐ)长时间、大(dà)面(miàn)积(jī)拥堵(dǔ)。

　　加强车辆(liàng)通行服务

　　要严(yán)格落实重大节(jié)假日(rì)小型客车(chē)免费通行政策。督促高速(sù)公路经营(yíng)管理(lǐ)单位，加强(qiáng)联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安(ān)全稳定运(yùn)行。加(jiā)强收费站通行管理(lǐ)，优化(huà)完善预案，开足收费通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比，保(bǎo)障收费(fèi)站(zhàn)最大通行能(néng)力。加强现场特情处置，快(kuài)速妥善处理收(shōu)费争议，收费站入（出(chū)）口发生拥(yōng)堵情况时，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等措施(shī)，确保车(chē)辆高(gāo)效(xiào)有(yǒu)序通行。

　　加强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速公(gōng)路(lù)服务(wù)区运营管理，加大服务(wù)区(qū)人力物力投(八千米多少公里tóu)入力度，提高(gāo)停(tíng)车、如厕(cè)、充电、加(jiā)油、餐饮等(děng)服务能力，确保环境卫(wèi)生整(zhěng)洁(jié)、服(fú)务便捷高效(xiào)、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停放。指导流量大的服务(wù)区适当投放移动(dòng)卫(wèi)生设施和充电设备(bèi)，满足高峰时段需(xū)求。按照《国家能源局综合司 交通运输(shū)部办(bàn)公厅关于切实(shí)做好(hǎo)节(jié)假(jiǎ)日期间新能源汽车充(chōng)电服务(wù)保障有关工作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路(lù)服务区(qū)充电设施(shī)运(yùn)维(wéi)，在车流量较大的充电(diàn)站点安排专人引导(dǎo)服(fú)务(wù)，鼓(gǔ)励充电高峰短时补电、随(suí)充随走，减(jiǎn)少排队(duì)等待。

　　加强(qiáng)公(gōng)路安全(quán)管(guǎn)理(lǐ)

　　要(yào)科学安排养护作业施(shī)工，强化公(gōng)路养护巡查，对事故(gù)易发路段(duàn)、安(ān)全(quán)隐患路段开展排查整(zhěng)治。认真做好公(gōng)路疫情防控，严格落实服(fú)务区、收(shōu)费站常态化防控措施(shī)，引导公(gōng)众做好个人防护，最(zuì)大程度(dù)减少疫情(qíng)传(chuán)播风(fēng)险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速公路经营管理单位严(yán)格落实入口称重(zhòng)检(jiǎn)测(cè)要求(qiú)，坚决禁止违法超限超(chāo)载车辆(liàng)进入高(gāo)速公路行驶；加(jiā)强(qiáng)大(dà)件运输(shū)车辆通行监(jiān)管，坚(jiān)决防范(fàn)重特大事故(gù)发(fā)生，确保公路运行安全(quán)。

　　加(jiā)强公(gōng)路应急处置

　　要(yào)配强值班值守力(lì)量，严格落实(shí)24小时值班和领导带班(bān)制度。加(jiā)强与气象、公安(ān)交管、应急管(guǎn)理等部门协同联动(dòng)，充分发挥“一路三方”作用(yòng)。优(yōu)化完(wán)善(shàn)应急预案，做(zuò)好大客(kè)流、重大(dà)交通事故、恶劣天(tiān)气等(děng)事件应急处置，及(jí)时开(kāi)展调度督导。加强(qiáng)公路应急救(jiù)援力量(liàng)配(pèi)备，发生交(jiāo)通(tōng)事故(gù)或车辆故障时(shí)，要(yào)快(kuài)速处置，及时清(qīng)理现场(chǎng)，尽(jǐn)早恢复交通，确保假(jiǎ)期(qī)路网运(yùn)行畅通有(yǒu)序。

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