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云n是哪里的车牌号内径千分尺读数怎么读图解，内径千分尺的读数方法带图径

　　内(nèi)径千分尺读(dú)数(shù)怎么读图解，内(nèi)径千分尺的读数(shù)方法带图(tú)径(jìng)是内径千分(fēn)尺(chǐ)（INSIDE MICROMETER）用(yòng)于内尺寸(cùn)精密测量（分(fēn)单体式(shì)和接杆）1 正确测量方法1）内(nèi)径千分尺(chǐ)在测量及其使用时，必需用尺寸最大的接杆与其测微头连接，依次顺接(jiē)到测(cè)量触(chù)头，以减(jiǎn)少连接后的(de)轴线弯曲的(de)。

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内径千分尺读数怎么(me)读(dú)图解，内(nèi)径千分尺的读(dú)数方法带图径

　　内径千分尺（INSIDE MICROMETER）用于内(nèi)尺寸(cùn)精密测量(liàng)（分(fēn)单体式和接杆）1 正(zhèng)确测量方法(fǎ)1）内径千分尺在测量及(jí)其使用时，必需用(yòng)尺寸最大的接杆与其测微头连(lián)接，依次顺接到(dào)测量(liàng)触(chù)头(tóu)，以减(jiǎn)少(shǎo)连接后的轴(zhóu)线弯(wān)曲。

　　2）测量时应看测微头(tóu)固定和松开时的变化(huà)量。

　　3）在日常生产中，用内(nèi)径尺测(cè)量孔时，将其(qí)测量触头测量面支撑在被测表面上(shàng)，调整微分(fēn)筒(tǒng)，使微分筒(tǒng)一侧的测量面在孔的(de)径向截面(miàn)内摆动，找(zhǎo)出最小尺寸。

　　然后(hòu)拧紧固定螺钉取(qǔ)出并读数，也(yě)有(yǒu)不拧紧螺钉直接读数的(de)。

　　这(zhè)样就存在着姿态测量问题。

　　姿态测量：即测量时(shí)与使用时的一致性。

　　例(lì)如：测量(liàng) 75～600/0.01mm的内径尺时，接长杆与测(cè)微(wēi)头连接(jiē)后尺(chǐ)寸大于(yú) 125 mm 时。

　　其拧(níng)紧(jǐn)与不拧紧固(gù)定螺(luó)钉(dīng)时读数值相差 0.008 mm 既(jì)为姿态测量(liàng)误差。

　　4）内径千分尺测量(liàng)时支(zhī)承位置要正(zhèng)确。

　　接长后的大尺寸内径尺重力变形，涉及到直(zhí)线度、平行(xíng)度、垂直度(dù)等形位误差。

　　其(qí)刚度的大小，具体可反映在“自然挠度”上。

　　理论和实验结果(guǒ)表明由工件截面形状所决定(dìng)的刚(gāng)度对支承后的重力变形影响很(hěn)大。

　　如不同截面形状的内径尺其长度 L 虽相同，当支承在（2/9）L 处时,都能使内径尺的(de)实测值误差符合要求。