6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接(jiē)下来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车(chē)都(dōu)迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新ES8对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前(qián)还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车(chē)型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更强的(de)增长势能(néng)或(huò)将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思