2、驻车制动器失(shī)灵，需要检(jiǎn)查刹车片等(děng)配(pèi)件并进行(xíng)更换。

　　3、驻车制动器发出异响或者老(lǎo)化，需要添(tiān)加润滑油或者进行制动器(qì)的更换。

　　4、自动驻车系统的摩擦片(piàn)与制动鼓(gǔ)间(jiān)隙过大(dà)，摩(mó)擦片和(hé)制(zhì)动(dòng)鼓(gǔ)上有油污或磨损严重、铆钉露(lù)出、表面硬化造(zào)成打滑而(ér)出现故障；更换制(zhì)动片以及(jí)制动盘。

　　5、驻(zhù)车制动器销轴磨损严重，间隙(xì)过大，驻车制动器(qì)拉杆调整过长；调整间隙(xì)或者直接(jiē)更换配件。

自动驻车系统故(gù)障怎(zěn)么处(chù)理?

　　关于大(dà)家想要了(le)解的(de)“自动驻车系统故障怎么处(chù)理?”相关内容介绍有下(xià)面(miàn)：

　　自动驻车系统故障(zhàng)的原因以(yǐ)及处理(lǐ)方法(fǎ)如下：

　　1、驻车制动器操纵杆不能(néng)固定(dìng)；需(xū)要更换或者重新安装操纵(zòng)杆；

　　2、驻车制动器失灵；需要(yào)检查更换(huàn)刹车片等配件(jiàn)并进行更换；

　　3、驻(zhù)车制(zhì)动器发出异响，或者(zhě)老(lǎo)化；需要添(tiān)加(jiā)润滑油(yóu)或者进行制(zhì)动器的更换；

　　4、自动驻车(chē)系统的摩擦片(piàn)与(yǔ)制动鼓间隙(xì)过(guò)大，摩擦片(piàn)和制(zhì)动鼓上有油污(wū)或磨(mó)损严重、铆钉露出、表面硬(yìng)化造成打滑(huá)而出(chū)现故障；更换(huàn)制(zhì)动片以及制动盘；

　　5、驻车制(zhì)动(dòng)器销轴磨损严重(zhòng)，间隙过大(dà)，驻车制动器拉杆调整过长。

　　调整间隙或者(zhě)直接更换(huàn)配件。

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