金融界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南(nán)北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电(diàn)动(dòng)化转型战略(lüè96的因数有哪些数，72的因数有哪些)初见成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出(chū)口的(de)海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.96的因数有哪些数，72的因数有哪些7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设(shè)立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整个市(shì)场(chǎng)造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部(bù)发布规定(dìng)，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部(bù)等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实(shí)施(shī)国(guó)六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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