柴油结腊(là)加(jiā)热后为(wèi)什么结腊不化？柴油结腊加热(rè)后结腊(là)不化是因为加热温度没有到达(dá)能(néng)让(ràng)其(qí)溶解的(de)温度，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化以及柴油结(jié)腊(là)加安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统热后为(wèi)什(shén)么结腊不化，柴油(yóu)结腊(là)怎样处理，柴油冬(dōng)天结蜡处理(lǐ)，柴油结蜡(là)后能消融(róng)么，柴油车(chē)结腊怎样(yàng)办(bàn)等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你收拾以下(xià)的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗(ma)

　　柴油(yóu)是不能够直接(jiē)点着的。

　　柴油不能(néng)直接点(diǎn)着,一般的火柴(chái)和打火(huǒ)机点直接点不会着,因(yīn)为柴油的(de)沸点高,需(xū)求加压才干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油的燃点比汽油的(de)燃点低,在(zài)内燃机中,柴油可(kě)采用(yòng)紧缩发生(shēng)的热量即可到达(dá)燃(rán)点,而(ér)汽(qì)油机在(zài)一般紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能(néng)采纳电火(huǒ)花(火花塞)去(qù)点(diǎn)着(zhe)。

柴油结腊加热(rè)后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热后(hòu)结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达能让其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即可(kě)。

　　选用柴油(yóu)的标号(hào)假如不适合运用温(wēn)度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能结(jié)蜡，阻塞油路(lù)，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油(yóu)，是轻(qīng)质石油(yóu)产品，杂乱烃类混合物，为柴油(yóu)机燃料，首(shǒu)要(yào)由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂化安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统、石油焦化等进(jìn)程出产的柴油馏(liú)分分配而成，也可(kě)由页岩油(yóu)加工(gōng)和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较，柴油(yóu)机热效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油(yóu)为什么(me)会结(jié)腊

　　柴油中(zhōng)含有(yǒu)一定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构烷烃(tīng)），当温度(dù)下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度(dù)到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴(chái)油(yóu)中所含有的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并(bìng)经(jīng)过其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构，把低(dī)熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸附并(bìng)包裹其间，让油品(pǐn)失掉活(huó)动(dòng)性(xìng)。

　　一(yī)般柴(chái)油中的正构烷烃含量约为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时(shí)，只(zhǐ)需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出(chū)的时(shí)分，就可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料(liào)：

　　柴油结腊(là)应对办法(fǎ)：

　　1、依(yī)据温度加对应标号柴油，目前国内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号(hào)的柴油(yó安徽财经大学选课系统，安徽财经大学教务处官网点学生系统u)应首要依据(jù)运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不(bù)适(shì)合运用温度(dù)区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的(de)标号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能(néng)有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝(níng)点，进(jìn)步柴油的低温活动(dòng)功能。

　　参考材(cái)料来(lái)历：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油

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