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苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月5日消息,特(tè)斯(sī)拉中国官网(wǎng)显示(shì),全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车(chē)型上调售价19000元。调整后(hòu),Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮(lún)驱动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格(gé)由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又(yòu)涨价了!

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  特斯拉(lā)4天两次提价(jià)

  事实上,这(zhè)是特(tè)斯(sī)拉近期涨价的延续。就在3天之前(qián)的5月2日,特斯拉中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此(cǐ)前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国(guó)的(de)售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元(yuán)。

  值得注(zhù)意的是,特(tè)斯(sī)拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报发(fā)布会(huì)后的业绩电话会上表(biǎo)示(shì),从长期来看,20%的毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的(de)业绩底(dǐ)线(xiàn),但从(cóng)短期来看,相(xiāng)较(jiào)于利润而言(yán),规模对特(tè)斯拉(lā)更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈利能力,但(dàn)仍希望(wàng)在可能的情(qíng)况下上调售价(jià),以使得交付量与产量相匹配。

  此前降价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球共交付(fù)新车42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而受新工厂(chǎng)产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利能(néng)力有所(suǒ)下(xià)苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字滑,2023Q1毛利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)

  开源证券指出,特(tè)斯(sī)拉此轮涨价或为价(jià)格战降温,有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战叠(dié)加(jiā)各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的不一,导致了(le)终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为(wèi)513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能源乘用车(chē)销(xiāo)量(liàng)则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所(suǒ)放缓(huǎn)。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一定程度的(de)影响(xiǎng)力。此轮涨价(jià)或(huò)在(zài)一定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望(wàng)的(de)潜在消费(fèi)者转化为真实购(gòu)买。

  “(上(shàng)调价格)主要就(jiù)是想打破大家降价(jià)预期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部副(fù)总裁白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人(rén)的意(yì)料,同时(shí)与之前(qián)马斯克表示的“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个:第一是一季(jì)度利润低于预(yù)期;第(dì)二是(shì)为(wèi)了打(dǎ)破消费(fèi)者(zhě)降价预期;第三是对未来一个季度(dù)的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大(dà)部地方性品牌和(hé)经销商层面的促销(xiāo)政策到期,带动汽车(chē)市场价(jià)格战(zhàn)边际减弱,叠加近(jìn)日特斯拉售(shòu)价上调(diào),预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望情(qíng)绪,带来前期受抑制的需求释(shì)放(fàng)。

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