随着2022年财报季(jì)的(de)过(guò)去，车企高管薪酬再(zài)一(yī)次成为业内关注(zhù)的热点话题(tí)。造车(chē)新势力(lì)中，小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元，以破(pò)亿(yì)的金额领跑众多上市(shì)车企(qǐ)。理想汽车的一(yī)名(míng)高管(guǎn)更是成功破亿，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势力之外(wài)，吉利(lì)汽车出手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百万(wàn)。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资(zī)榜

　　理想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金计划供(gōng)款13.9万(wà鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗手螺一样吗n)元(yuán)、股份(fèn)支付薪酬部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚(yà)楠两天内抛售100万股股票(piào)，套现金额超9000万(wàn)元(yuán)，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中，零跑汽车(chē)的高管薪资稳居第(dì)一梯(tī)队(duì)。财(cái)报(bào)显示，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹力(lì)薪酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂(guà)牌(pái)上市。销量(liàng)方面也(yě)不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许是(shì)其高管(guǎn)薪酬(chóu)同比(bǐ)上(shàng)涨的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过人事变动(dòng)和架构调(diào)整稳住销量。开(kāi)源节流的背景下，管理层对自己的要求也更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元，其(qí)中，董(dǒng)事长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创(chuàng)始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管(guǎn)无人(rén)过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新势(shì)力之(zhī)外，给高(gāo)管(guǎn)开出较高薪酬(chóu)的(de)还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福(fú)的薪酬最低，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安聪慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元，行政总裁桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管(guǎn)薪酬是独一档的存在(zài)，接(jiē)下来车(chē)企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪的(de)909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪公司董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在(zài)管(guǎn)理层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位分(fēn)别是执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是(shì)高(gāo)级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行副总裁廉(lián)玉波以薪酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总(zǒng)额为614.7万元(yuán)，排在他前(qián)面的还有(yǒu)高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元，以及高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁(cái)何志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报(bào)。

　　过去的一(yī)年(nián)是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比(bǐ)亚迪新能(néng)源(yuán)汽车销量超185万辆，夺下全球(qiú)新能源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到(dào)166亿元(yuán)，超过了上汽集(jí)团的161.18亿元，成为(wèi)国内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高管(guǎn)平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力斯(sī)、上(shàng)汽集(jí)团(tuán)、广汽集(jí)团(tuán)的(de)前三位高(gāo)管薪酬均值均超过(guò)300万元。

　　值得关注(zhù)的(de)是(shì)，海(hǎi)马汽车年报显(xiǎn)示(shì)，报告期内董事、监(jiān)事、高级(jí)管理人(rén)员(yuán)报酬合计(jì)456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获得(dé)的税前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多在50万-100万元(yuán)区间，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理张(zhāng)鹏(péng)收入最高，为91.3万元(yuán)，董(dǒng)事(shì)总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝(dì)

　　在已(yǐ)公布数据(jù)中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬(chóu)170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉利集团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们(men)把视线(xiàn)看(kàn)向全(quán)球，会发(fā)现(xiàn)薪酬过亿似乎并不(bù)是那么难。

　　通用(yòng)汽车提(tí)交给美国(guó)证券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近(jìn)2900万美(měi)元（约合人民币2亿(yì)元），连(lián)续第八年成为底特律三大汽(qì)车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超(chāo)过2亿(yì)美元（约合人(rén)民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外两家(jiā)汽车制造商(shāng)的掌门人(rén)年(nián)薪(xīn)也都过亿(yì)。福特的吉(jí)姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年(nián)年薪分别(bié)约合人(rén)民(mín)币1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据(jù)公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十年的薪酬方案。根鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗据该方案，特斯拉在(zài)未来十年无需向马(mǎ)斯克(kè)支付任何工资(zī)和现金奖(jiǎng)励(lì)，但若马斯克(kè)领导特斯拉(lā)达到了董事会(huì)制定(dìng)的市值(zhí)和业绩方面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收(shōu)入或都(dōu)是同(tóng)特斯(sī)拉(lā)的(de)市值和(hé)业(yè)绩直(zhí)接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期权激励，后者目(mù)前尚未(wèi)公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍他是全球首(shǒu)富的有力竞争者。

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