近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时(shí)间问(wèn)题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度(dù)相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品研发节(jié)奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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