近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级(jí)。

图(tú)中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直观。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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