美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了“土(tǔ)星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续(xù)审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其(qí)中不少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投资(zī)进来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过(guò)这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(y蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了ào)发射7倍于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆(lù)器，美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成(chéng)本也相当(dāng)低(dī)。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮(lún)融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为(wèi)世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了(le)发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的(de)幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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