“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为(wèi)一些网友们的口(kǒu)头禅(chán)。的确，四(sì)月初身价在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一(yī)路向下”？这要(yào)从供需(xū)两端的情况说起(qǐ)。星图(tú)金融研究院消费金融研究中心主任、高(gāo)级(jí)研究员付一(yī)夫在接受国际商报记(jì)者采访(fǎng)时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给(gěi)端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对华出口(kǒu)量(liàng)增(zēng)加，物流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我国海南自产榴莲的供给量(liàng)也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给(gěi)大(dà)军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充(c金允智致命之旅演的谁: 24px;'>金允智致命之旅演的谁hōng)足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出(chū)口新(xīn)鲜榴(liú)莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时(shí)间大大缩短。以前通过(guò)海(hǎi)运需要大约7天时间、公路运(金允智致命之旅演的谁yùn)输大约(yuē)5天，自(zì)从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求端看，价格(gé)敏感型消费者可(kě)以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消(xiāo)费者选择(zé)面较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费者而言，榴莲(lián)未见得是最佳(jiā)选(xuǎn)择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴(liú)莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价格(gé)在内部(bù)也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就(jiù)其长(zhǎng)期趋(qū)势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本(běn)的浮动性变化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之(zhī)波动(dòng)；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价(jià)格(gé)是(shì)否(fǒu)止跌(diē)回升也有待观察。”

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