近(jìn)日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

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这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能(néng)看到一(yī)些变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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