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46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带(dài)一路”对(duì)冲欧美拖累无疑是2023年(nián)出(chū)口最大的看点。即使考虑去年的低(dī)基数,4月的出口(kǒu)增速也不赖,与韩国、越南等邻国形成鲜明对(duì)比;拉动方(fāng)面,“一带一路”国家成为主(zhǔ)角,欧美发达经济(jì)体整体偏(piān)弱。今(jīn)年1-4月“一带一路”国家(jiā)在中国(guó)出口的(de)份额(é)约为(wèi)36.0%超过美欧日(34.3%),粗略计算,如果今(jīn)年(nián)“一带一(yī)路”出(chū)口增(zēng)速保持在(zài)6%以上,那么(me)在(zài)增量上就可能对(duì)冲美欧日出口(kǒu)的(de)下(xià)滑,使得全年(nián)2023年全年的出口(kǒu)增速转正。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力(lì)量有多大?(东吴宏观团(tuán)队(duì))

  4 月出口(kǒu):“一带(dài)一路(lù)”的对(duì)冲(chōng)力量(liàng)有多大(dà)?(东吴宏观团(tuán)队)

  从整体看,3、4月份的数据再次(cì)验证,当前观察的中国的出口(kǒu)“不(bù)看港口,不看韩、越(yuè)”。港口数据和(hé)韩国、越南出口(kǒu)通胀作为传(chuán)统(tǒng)观(guān)察中国出口(kǒu)增速的(de)重(zhòng)要指标,但随着中国出(chū)口(kǒu)结构向“一带一路”国家转移(yí),其对中(zhōng)国(guó)出口的指示(shì)作用逐渐下降。一方面(miàn),由(yóu)于多数“一带一路”国家偏向内(nèi)陆(lù),汽车(chē)、火车等陆路运输(shū)占(zhàn)比(bǐ)和(hé)增速快速上升,导致港口数(shù)据与(yǔ)实际出(chū)口增速持续偏离,另一方(fāng)面,以往韩(hán)国、越南出口(kǒu)增(zēng)速(sù)与中国出口(kǒu)基本保持(chí)统一趋势,但由于产品结(jié)构差异,2023年(nián)以来(lái)两者产生较大背离。出口结构性变化背景下,传(chuán)统观察框架(jià)适用性减(jiǎn)弱(ruò),信(xìn)息(xī)的(de)噪音和预期的(de)波动可(kě)能加大。

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  国别方面,擘画(huà)外贸蓝图的突(tū)破(pò)口仍在于(yú)“一带一路”国家。除(chú)低基(jī)数(shù)影(yǐng)响之外,4月对俄(é)出口的高增反映“一带一路”贸易(yì)持续(xù)活跃,沿路经济带仍是我国稳外贸的“抓手”。4月对东盟(méng)出(chū)口增速暂时回(huí)落,不过(guò)整体来看(kàn),自2022年初(chū)以来“俄(é)+东盟升、欧美降”的趋势加(jiā)速,日韩(hán)份(fèn)额保持稳定。

  4 月出口:“一带一(yī)路”的对冲力量有多大?(东吴(wú)宏观团(tuán)队)

  产品方面,4月出口结构继续延续“扬(yáng)长避短”的(de)属性。中国4月汽车及机电出口金(jīn)额维持强势,增速较3月进一(yī)步加快部(bù)分(fēn)源于去年(nián)低(dī)基数原(yuán)因,不过对同比的(de)拉动仍明显好于韩国,半导(dǎo)体出口跌(diē)幅(fú)则相(xiāng)较韩国更加“温和”。从散(sàn)点图看,量价齐升(shēng)的汽车(chē)出口反映海外车(chē)市较高景气度与产业链韧性仍(réng)可(kě)在一段时间内(nèi)支撑出口,而(ér)受全(quán)球半导(dǎo)体周期影响,集成电路4月出口(kǒu)量与价格均偏萎缩。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有(yǒu)多大?(东吴(wú)宏观(guān)团队(duì))

  4 月出口(kǒu):“一带(dài)一路”的对冲力量有多(duō)大?(东吴(wú)宏观团队)

  那么,2023年出口最大(dà)的变(biàn)数:“一带一路”的空间有(yǒu)多大?站在(zài)2022年年底,市场大多(duō)聚焦欧美(měi)经(jīng)济衰退(tuì)的(de)拖累,而聚光(guāng)灯之(zhī)外“一带一路”却在稳定外贸(mào)上(shàng)发挥了越来越重要的作用,那(nà)么如(rú)何(hé)去评估这一空(kōng)间有多大?

  一带一路出口背后(hòu)存量(liàng)博弈。在(46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗zài)全球经济和贸易(yì)放缓的背(bèi)景(jǐng)下,我国(guó)出(chū)口的韧性(xìng)可能主要来自于存(cún)量的竞争——我们认为很有可能(néng)是抢占欧美日韩(hán)在(zài)这些国(guó)家的进口份额,2018年(nián)至2022年,中(zhōng)国在一(yī)带一路沿线10国的进口份额上(shàng)涨(zhǎng)了2.5%,同(tóng)期欧美日韩下(xià)降了3.8%。

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  空间有多大(dà)?保守(shǒu)估计拉动2023年中国(guó)出口1个百分(fēn)点。我们(men)选取“一(yī)带(dài)一路”沿线(xiàn)65国中,中国出口(kǒu)规模(mó)最(zuì)大的(de)10个国家(约占中国对“一带一路”沿线国家总出(chū)口的70%,以下简称(chēng)10国(guó))。选取2009、2016、2001年的进口情景来对标(biāo)2023年(nián)10国在悲(bēi)观、中性(xìng)、乐观三种情形下的进(jìn)口增(zēng)速情况,同时参考2018至2022年欧美(měi)日韩的年均下跌份额(é),假设(shè)2023年10国对美(měi)欧(ōu)日(rì)韩减少(shǎo)的进口(kǒu)份额中约60%被中国取代。

  结果显(xiǎn)示,中性条件下,“一带一路”10国(guó)2023年拉动中国出(chū)口增速约0.97%,此外根据占比(10国占65国的70%),大致估算(suàn)“一带一(yī)路”沿线(xiàn)65国拉动我国出口增(zēng)速约1.39%。

  在全球放缓的(de)背景(jǐng)下,1个百分点并不(bù)少,我国(guó)全年出(chū)口增速可能略(lüè)高于0%。对欧美日(rì)等发达经济(jì)体(tǐ)出口增速预测,思路为(wèi)在中(zhōng)国加入世界(jiè)贸(mào)易组(zǔ)织后、历次全(quán)球经济陷(xiàn)入衰退或是(shì46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗)经济增速大幅下(xià)行(downturn)的时间段(duàn)中(zhōng),选出具有参考意义(yì)的三年,分别作为(wèi)中性、乐观和悲观情景作(zuò)为参考。我们对(duì)于2023年的基准假设为美(měi)欧(ōu)有可能在(zài)下半年陷入温和衰(shuāi)退,我们选择2009(全(quán)球金融危机(jī))、2016(美国紧缩后的全(quán)球经济放缓)、2001(科网泡沫(mò)破裂,全球经济温和放(fàng)缓)分别作(zuò)为悲观、中性和乐观情景。根据预测(cè),中性假设下,2023年(nián)欧美日韩拖累(lèi)我(wǒ)国出口增速约-1.9个百(bǎi)分点。

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  假(jiǎ)设对(duì)其余国家(在我国出(chū)口(kǒu)中约占(zhàn)26%)出口增速(sù)预测按(àn)照(z46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗hào)IMF对(duì)2023年世界(jiè)商品贸(mào)易数量增速预测即(jí)1.5%计(jì)算(suàn),并(bìng)考虑(lǜ)价格(gé)因素(sù),使(shǐ)用IMF对我国2023年GDP平减(jiǎn)指(zhǐ)数同比预测(cè)(0.96%),计(jì)算得(dé)出其余(yú)国家拉动我国出口增(zēng)速(sù)约(yuē)0.64个百分点。因(yīn)此,中性假(jiǎ)设下2023年我国出口(kǒu)增(zēng)速(sù)约为(wèi)0.13%(图11)。

  4 月出(chū)口(kǒu):“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏(hóng)观团队)

  测算存(cún)在低估的(de)风险(xiǎn),主要来自于两个方面(miàn):数(shù)据口径(jìng)差(chà)异和(hé)欧美经济体(tǐ)的“韧(rèn)性”。数据方面(miàn),各(gè)国自(zì)中国(guó)进口(kǒu)的数据(jù)和(hé)中国向各(gè)国出口的数据存在(zài)差(chà)异(无论(lùn)是绝对量(liàng)还(hái)是(shì)增速),有时这一差异还较(jiào)大,一般而言中(zhōng)国出(chū)口端(duān)的增速会(huì)更(gèng)高,这(zhè)意味着我们(men)基(jī)于(yú)“一(yī)带(dài)一(yī)路”国家进口数据的测(cè)算(suàn)是低(dī)估的;外需方面(miàn),欧(ōu)美经济陷(xiàn)入衰退的时点存在较(jiào)大的不(bù)确定性,可能在今年(nián)下半年(nián)、也可能在明(míng)年,若(ruò)后者(zhě)出现,那么2023年(nián)发达经济体(tǐ)对于中(zhōng)国出口的拖累可能没有那么大(dà)。

  风险提示:东盟、俄罗(luó)斯(sī)及其(qí)他新兴经济(jì)体经济(jì)增长(zhǎng)不及(jí)预期(qī),对(duì)外需(xū)拉动不足(zú)。疫(yì)情二次冲击风(fēng)险(xiǎn)对出口(kǒu)造成拖累。欧美经济韧性超(chāo)预期(qī),对于(yú)中国出口的拖累不(bù)足。

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