起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

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起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手续(xù)的时间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接受服(fú)务(wù)人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式(shì)

　　我们(men)最常用的方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧的(de)话，还可以用航空公司开通的(de)网上(shàng)值机(jī)业务(wù)来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公司官(guān)方网站的网上值(zhí)机(jī)系(xì)统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系(xì)列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其一个立一个羽念什么字他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一(yī)个环节来(lái)不(bù)及都会导致(zhì)航班延误(wù)。

没(méi)有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座位(wèi)的条(tiáo)件下(xià)予以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如(rú)在(zài)航班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如(rú)果要(yào)求再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(一个立一个羽念什么字huò)误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的(de)航班，不同的航(háng)空公司的(de)规(guī)定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)45~60分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个(gè)小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间(jiān)比较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时(shí)左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安(ān)检，安全(quán)检查也是需要(yào)排队的(de)，需要(yào)浪费一(yī)定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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