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春风是杂(zá)牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩(mó)托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团有限公司(sī),

　　该公司的(de)前身为浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托(tuō)车水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà)，因为正常的摩托(tuō)车声音都(dōu)很大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动器械。

青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车(chē)分为(wèi)街车(chē)、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运(yùn)动则是一种(zhǒng)军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三轮(lún)两(liǎng)种车型，每种车型按发(fā)动(dòng)机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了(le)！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远(yuǎn)近光同开(kāi)，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重量(liàng)更轻的(de)，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出(chū)来(lái)不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关在(zài)第二(èr)层，开关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽(cáo)了，看看能不能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优点。青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？p>

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都(dōu)有数，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量不(bù)错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速(sù)扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜(cāi)猜依然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提高低速(sù)低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好(hǎo)的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二、有人(rén)吐槽那(nà)个街(jiē)车(chē)手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是(shì)正新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风(fēng)出(chū)的一(yī)款楚留(liú)香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打工(gōng)人(rén)每天上下班通(tōng)勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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