金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零(líng)售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势(shì)力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等(děng)新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外市(shì)场零售数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产降库存的(de)结(jié)果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日(rì)起，全(quán)国范围全(quán)面实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实(shí)际行驶污染物(wù)排(pái)放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句