关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(b50克有多少参照物图片，50克有多少参照物ǎo)马(mǎ)大(dà)降价的原因(yīn)是(shì)汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据(jù)多家(jiā)媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场的(de)优惠8-11万(wàn)元，裸车价格(gé)最低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华(huá)晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末国产上(shàng)市的豪(háo)华中型(xíng)纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版(bǎn)330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差不多(duō)给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开始下调(dià50克有多少参照物图片，50克有多少参照物o)部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉(lā)到和燃(rán)油车(chē)同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已经无法支持(chí)他们的新能源车(chē)型。从降价的幅度和(hé)车(chē)型(xíng)来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源(yuán)业务面临的压(yā)力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和(hé)影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马(mǎ)的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品牌(pái)的销(xiāo)量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要(yào)说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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