起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及(jí)起飞前多久停止登机(jī)口，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久停止登(dēng)机等(děng)问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验(yàn)核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上(shàn尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系g)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有(yǒu)效身份(fèn)证件到柜台办理，一(yī)般国内航班(bān)起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空公司(sī)开(k尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系āi)通的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统自己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为(wèi)什(shén)么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全(quán)检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可(kě)能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次(cì)日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人(rén)售(shòu)票处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续(xù)航班，可(kě)在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手(shǒu)续(xù)，承(chéng)运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下(xià)予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客(kè)票(piào)价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果要求再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的(de)航(háng)班(bān)，不同的(de)航空公司的规定(dìng)可能(néng)是会(huì)有差异的，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际(jì)航(háng)班，大多数情况下是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需(xū)要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较(jiào)充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理登(dēng)机(尽管的关联词后面是什么，尽管的关联词表示什么关系jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞机。

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