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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是的(de)，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹(hóng)桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻(luó)、客货运(yùn)输等，也(yě)用作体育运动(dòng)器械。

　　生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字从(cóng)大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩(mó)托车(chē)、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台(tái)发动机安装到了一台框架(jià)的机器(qì)中，世(shì)界上(shàng)第一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车为器(qì)具的(de)一(yī)种竞(jìng)技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机(jī)汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青(qīng)岛(dǎo)超岛(dǎo)春(chūn)风(fēng)店试(shì)驾(jià)了(le)一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平(píng)台了，配(pèi)合(hé)滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评(píng)看SR的视频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有(yǒu)个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构(gòu)有一定的优化，这个(gè)值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这个反光(guāng)镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车(chē)上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架(jià)子是春风250平(píng)台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢材(cái)更换了重量更(gèng)轻的，但是(shì)这(zhè)个(gè)官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字意也骑不出来(lái)不是(shì)么(me)）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭(bā)开关(guān)在第二(èr)层(céng)，开(kāi)关每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽(cáo)了，看(kàn)看(kàn)能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面(miàn)向国内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性的降低了最(z生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字uì)高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高(gāo)的(de)问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城市可(kě)能(néng)就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的(de)燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街车手把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春(chūn)风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香系列特色(sè)的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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