6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌(pái)陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理的(de)16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑(pǎo)新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但总体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来(lái)看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次(cì)创(chuàng)造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。