特斯(sī)拉美国官网的数据显示(shì)，特斯(sī)拉公(gōng)司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在美国的售价(jià)。

　　美(měi)国官网的标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美(měi)元，Model S Plaid版(bǎn)售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售价上调至(zhì)47490美元(yuán)，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性(xìng)能版售价上(shàng)调至54490美元。

　　这是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和Model Y车(chē)型在美的(de)第(dì)二次提价(jià)。4月19日之一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗前，特斯拉曾多次在美国降低了部分车型的价(jià)格。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在美国的价格提高了250美元左右，而这次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特(tè)斯拉在今日(rì)的(de)另一(yī)份新闻稿中还(hái)表示，特斯拉的日本分公司从周五开(kāi)始，将(jiāng)接(jiē)受其Model S和Model X车型在日本的订(dìng)单(dān)。

　　上(shàng)个月，特斯拉首席(xí)执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司将优先考(kǎo)虑销售增长，而不是(shì)利润率，并(bìng)希(xī)望(wàng)在大规模(mó)推出(chū)自动(dòng)驾驶软件后实现盈利。但他(tā)也补(bǔ)充称(chēng)，仍(réng)希望在可(kě)能的情(qíng)况下提高价格，使交付与产量相匹配(pèi)。

　　值得(dé)一提的(de)是，除了(le)在美(měi)提高售价外(wài)，特斯拉本月早些时候（5月2日和(hé)5月5日）也曾在中(zhōng)国(guó)市场分别两次(cì)提(tí)高过(guò)多(duō)款特斯(sī)拉车(chē)型的售(shòu)价。

　　中国乘(chéng)联会(huì)本周二表示，特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗购(gòu)买节(jié)奏(zòu)。

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