6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

20mm等于多少厘米 20mm是多大　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元(yuá20mm等于多少厘米 20mm是多大n)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策20mm等于多少厘米 20mm是多大推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表(biǎo)现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车(chē)企新品牌(pái)在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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