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韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股

韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带(dài)一路”对冲欧美拖累(lèi)无疑是2023年出口最大的看(kàn)点。即使(shǐ)考虑去年的低基数,4月的出口(kǒu)增速(sù)也不赖(lài),与韩(hán)国、越南(nán)等邻国形成鲜明对比;拉动方面(miàn),“一带一路”国家成为主(zhǔ)角,欧(ōu)美(měi)发达(dá)经济体整体偏弱。今年1-4月(yuè)“一(yī)带一路(lù)”国家在中国(guó)出口的份额约为36.0%超过美欧日(34.3%),粗略计算,如果今年“一带一路”出(chū)口增速保持在6%以上,那(nà)么在增量(liàng)上就可能对冲美(měi)欧日出口(kǒu)的下(xià)滑,使得全年2023年(nián)全年的出口增速转正。

  4 月出口:“一带一路(lù)”的对冲力(lì)量有(yǒu)多大?(东(dōng)吴宏(hóng)观团(tuán)队)

  4 月出口:“一带一路(lù)”的对冲力量有多大?(东吴(wú)宏观团队)

  从整体看(kàn),3、4月份的(de)数据再次(cì)验证,当(dāng)前(qián)观察的(de)中国的(de)出口“不(bù)看港口,不看韩、越”。港口(kǒu)数据和韩国(guó)、越南出口通胀作为(wèi)传统(tǒng)观(guān)察中国出口增速的重要指标(biāo),但随(suí)着中国出(chū)口结构向“一带一(yī)路(lù)”国(guó)家转移,其对(duì)中国出口(kǒu)的指示(shì)作用逐渐(jiàn)下降。一(yī)方面,由于(yú)多数“一带一路”国(guó)家偏向内陆,汽车(chē)、火车(chē)等陆路运输占比和增速快速(sù)上升,导致港(gǎng)口数据(jù)与(yǔ)实(shí)际出口增(zēng)速持续偏离,另一方面,以往韩国、越(yuè)南出口增速与中国出口基本(běn)保持统一趋(qū)势,但由于产品结构差异,2023年以来两者产生(shēng)较大背离。出口结构性(xìng)变化背景下,传(chuán)统观察框架(jià)适用性减弱,信息的噪音和预(yù)期的波动可能加大。

  4 月出口(kǒu):“一带一路(lù)”的对冲(chōng)力量有多大?(东吴宏观(guān)团队)

  国(guó)别(bié)方面,擘(bāi)画外贸蓝图的突破(pò)口仍在于“一(yī)带(dài)一路”国家。除低基数影响(xiǎng)之外(wài),4月(yuè)对(duì)俄出(chū)口的高增反映(yìng)“一带一路(lù)”贸易持续(xù)活跃,沿路经济带仍(réng)是(shì)我国稳外贸的(de)“抓手(shǒu)”。4月对东盟出口增速暂时(shí)回(huí)落(luò),不过整体来(lái)看,自2022年初以来“俄+东盟升、欧美降”的趋(qū)势加速(sù),日韩份额保持稳定。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  产品(pǐn)方(fāng)面,4月(yuè)出(chū)口结构继续延续“扬长(zhǎng)避短”的属性(xìng)。中国(guó)4月(yuè)汽车及机电出口金(jīn)额维持(chí)强势,增(zēng)速较3月进一步加快部分(fēn)源于去(qù)年(nián)低基数原(yuán)因,不(bù)过(guò)对同比(bǐ)的拉动仍明(míng)显好(hǎo)于韩(hán)国,半导体出口跌幅则相较韩(hán)国(guó)更加(jiā)“温和”。从散(sàn)点图看,量价齐升的(de)汽车出口反映(yìng)海外车市较高(gāo)景气度与(yǔ)产业链韧性仍可在(zài)一段时间(jiān)内支撑出口(kǒu),而受(shòu)全(quán)球半(bàn)导体周韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股期影响,集(jí)成电路4月出口量与价格均偏萎缩。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力(lì)量有(yǒu)多(duō)大?(东吴宏(hóng)观团队)

  4 月出(chū)口:“一带(dài)一路”的对冲(chōng)力量有(yǒu)多大(dà)?(东吴宏(hóng)观团队)

  那(nà)么,2023年(nián)出口最大的变数:“一带一路”的空间有(yǒu)多大(dà)?站在(zài)2022年年底,市场大多聚焦欧美经济衰(shuāi)退的拖累,而聚光灯之(zhī)外“一带一路”却在(zài)稳定外(wài)贸(mào)上发挥(huī)了(le)越来越重(zhòng)要的作用,那么如何去评估这一空间(jiān)有多大(dà)?

  一(yī)带一路(lù)出口(kǒu)背后(hòu)存量博弈。在全球经济和贸易放缓的(de)背景下,我国出(chū)口的韧(rèn)性(xìng)可能(néng)主(zhǔ)要来自于存量的竞(jìng)争(zhēng)——我们认为很有可能是抢占欧美日韩在这(zhè)些国家(jiā)的进口份(fèn)额,2018年(nián)至(zhì)2022年(nián),中国(guó)在(zài)一带一路沿线10国的(de)进(jìn)口份额(é)上涨了(le)2.5%,同期欧美(měi)日韩下降(jiàng)了3.8%。

  4 月出(chū)口(kǒu):“一带一路”的对(duì)冲(chōng)力(lì)量有(yǒu)多大?(东(dōng)吴宏观(guān)团队)

  空间有多大(dà)?保守估计拉动2023年中国出口1个百分(fēn)点。我们选取“一(yī)带一路”沿(yán)线65国中,中国出(chū)口规模(mó)最大的(de)10个国家(约占中国对“一带(dài)一路(lù)”沿线国家总出口的70%,以下简(jiǎn)称10国(guó))。选取2009、2016、2001年的进口情(qíng)景来对(duì)标2023年10国在(zài)悲观(guān)、中性(xìng)、乐观三(sān)种情形下(xià)的(de)进口增速情况(kuàng),同时参考2018至2022年欧美(měi)日韩的年均下跌份(fèn)额,假(jiǎ)设2023年10国(guó)对美欧日韩减(jiǎn)少的进口份额中约60%被中国取代。

  结果显示(shì),中性条件下,“一(yī)带一路”10国2023年拉动中国出(chū)口增(zēng)速(sù)约0.97%,此外根据占(zhàn)比(bǐ)(10国占65国的70%),大致(zhì)估算“一带(dài)一路”沿线65国(guó)拉动我国出口增(zēng)速(sù)约1.39%。

  在全球放缓的背(bèi)景下,1个(gè)百分点并(bìng)不(bù)少(shǎo),我国全年出(chū)口增速可能略高(gāo)于0%。对欧美日等发达经(jīng)济体出口(kǒu)增速预(yù)测,思路(lù)为在中国加入世界(jiè)贸易组织(zhī)后、历次全球经济(jì)陷入衰退或是(shì)经济(jì)增速大幅(fú)下行(downturn)的时间段中,选出具有(yǒu)参考意义的(de)三(sān)年(nián),分(fēn)别作为中性、乐观和悲观(guān)情景作为参考。我们(men)对于2023年的基准假(jiǎ)设为美(měi)欧有(yǒu)可能(néng)在(zài)下半年陷(xiàn)入温和衰退,我们选择2009(全球(qiú)金融(róng)危机)、2016(美国紧缩后的全(quán)球经(jīng)济放(fàng)缓)、2001(科网(wǎng)泡沫破裂,全球经济温和放缓(huǎn))分别作(zuò)为悲观、中性和(hé)乐观(guān)情景。根据预(yù)测,中性假设下,2023年(nián)欧美日韩拖(tuō)累(lèi)我国出口增速约-1.9个百分(fēn)点。

  4 月出口:“一带一路”的对冲(chōng)力量(liàng)有(yǒu)多大?(东吴宏观团队)

  假(jiǎ)设对(duì)其余国(guó)家(在我国韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股出(chū)口中约(yuē)占26%)出口增速预测按照(zhào)IMF对2023年世界(jiè)商(shāng)品贸易(yì)数量(liàng)增速预测即1.5%计算,并考虑价格因素,使用(yòng)IMF对我国2023年GDP平减指数(shù)同比预测(0.96%),计算得出其余国家拉动我国出口增速约0.64个(gè)百分点。因此,中性假设下2023年我国出(chū)口增速约为0.13%(图11)。

  4 月(yuè)出口:“一(yī)带一路”的对冲力量有多大?(东(dōng)吴宏观团队)

  测算存在低估的风险(xiǎn),主(zhǔ)要来自(zì)于两个方面:数(shù)据口(kǒu)径差异和欧(ōu)美(měi)经济(jì)体的“韧性(xìng)”。数据方面,各(gè)国自(zì)中国(guó)进口的数据和中(zhōng)国向各(gè)国(guó)出口的数(shù)据存在(zài)差异(无论是绝对量还(hái)是增速),有时这一差异还较大(dà),一般(bān)而言中国(guó)出口端的增速会更高,这意味(wèi)着我们基于“一带(dài)一路”国家进(jìn)口数据的测算是低(dī)估的;外需方面(miàn),欧美经济陷入衰退的(de)时(shí)点存在较(jiào)大的不确定性,可能在今(jīn)年下(xià)半年、也(yě)可能在(zài)明(míng)年,若(ruò)后(hòu)者(zhě)出(chū)现,那(nà)么2023年发达经济(jì)体对于中国出口的(de)拖(tuō)累可能没有那么大。

  风(fēng)险提示(shì):东盟、俄罗(luó)斯及其他新(xīn)兴经(jīng)济(jì)体经(jīng)济增长不(bù)及预期,对外需拉动不足。疫情二(èr)次冲击风险对出(chū)口造成拖累。欧美(měi)经济韧性超预期,对(duì)于中(zhōng)国出口(kǒu)的拖(tuō)累(lèi)不足。

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