东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家(jiā)低价(jià)航空，怎(zěn)么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时(shí)间的价(jià)格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价，春秋航(háng)空的(de)直销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢(ne)？春秋可(kě)太(tài)会(huì)了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG2022年中本贯通上海有哪些学校，中本贯通上海有哪些学校分数的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐(jiě)推着(zhe)小车车(chē)向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空(kōng)的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提(tí)高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可(kě)以(yǐ)用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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