近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后(hòu)减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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