春风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车声音都很大的。关于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么(me)这么难听，春风250声音怎么样(yàng)，春风(fēng)150nk声(shēng)音大吗(ma)，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网(wǎng)将为你整理以下的生(shēng)活知识(shí)：

春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车隶(lì)属(shǔ)于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司的(de)前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以(yǐ)摩托(tuō)车水冷(lěng)发(fā)动机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制(zhì)为(wèi)主的科技(jì)实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向(xiàng)的(de)两(liǎng)轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻(luó)、客(kè)货运(yùn)输等，也用作体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车(chē)分(fēn)为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了一(yī)台框架的(de)机器(qì)中，世界上第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相(xiāng)关(guān)的摩托车(chē)运动(dòng)则是(shì)一种军事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两轮和三轮(lún)两种车型，每种车型(xíng)按(àn)发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的老平(píng)台了，配合滑动离(lí)合的SR也卖了(le)这么(me)多了(le)，这方面测评(píng)看SR的视频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结(jié)构有一(yī)定(dìng)的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同(tóng)开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚上跑山(shān)非常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是(shì)个圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平(píng)台的通(tōng)用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体(tǐ)说，车架钢材更换(huàn)了重(z币值是什么意思，硬币的币值是什么意思hòng)量更轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量是(shì)略(lüè)轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也(yě)骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭(bā)开(kāi)关(guān)在第二层，开关每次都按(àn)不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了(le)最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城(chéng)市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为(wèi)试驾(jià)车没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试(shì)一下，等我(wǒ)车到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入(rù)手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年(nián)了(le)，质量不错(cuò)，下(xià)面通风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高(gāo)的问(wèn)

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是国(guó)内骑行(xíng)环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì币值是什么意思，硬币的币值是什么意思)人都有数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发(fā)动机的(de)燃油热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会(huì)太好(hǎo)也(yě)不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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