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带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英雄机长(zhǎng)”，除(chú)了28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心和使(shǐ)命感，还有(yǒu)就是来自家人的支持，尤其是妻子邹函，刘传健几乎把自己大部分的时间都放在(zài带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗)了飞行事业上，为了(le)保证每(měi)一次飞行能(néng)够安全(quán)降落(luò)，对(duì)待工(gōng)作，他(tā)丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。

在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作十分(fēn)认真严谨的人，甚至(zhì)可以说(shuō)到了苛(kē)刻的地步，工作中他(tā)绝对百分(fēn)之(zhī)百的付出，此外(wài)丈夫也(yě)是(shì)一个遇事特别(bié)镇定的人，和(hé)他一起生活过(guò)年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能成(chéng)功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况，也和他(tā)平(píng)常的努力分不(带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗bù)开。

    为了保证每一位(wèi)乘客的安全(quán)，十年如一(yī)，刘传健坚(jiān)持(chí)锻炼身体，只要一有时间他就泡在健(jiàn)身(shēn)房，要么就在小区跑(pǎo)步，因为他长期飞(fēi)高原，工作对身体状态(tài)要求非常高(gāo)，只有身(shēn)体素质过硬(yìng)，才能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙，刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如说(shuō)像我生孩(hái)子，那个(gè)时(shí)候他都在飞航班，我(wǒ)生病住院了(le)，他也是在飞航班，还有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚上，都还在公司备勤(qín)，第二天差不多六点钟起飞的航班，他都(dōu)是(shì)在公司的，都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了(le)很多遗憾，但刘传健仍然坚持不松懈(xiè)，依旧是每次飞行(xíng)，每个动作，他回(huí)家后(hòu)还会不(bù)断总结(jié)反思。

   邹(zōu)函说：“比如说他有时(shí)候(hòu)觉得他(tā)自(zì)己飞得还不(bù)够完(wán)美(měi)什(shén)么的，带自动蝴蝶去上班感受，有用蝴蝶上班的吗他就会回来说，今天这个不是(shì)很好，然后说我(wǒ)觉得还可以做得(dé)更(gèng)好一(yī)点，我要反省一下，他就会这么说，他(tā)经常都(dōu)在看书(shū)，看(kàn)那些手(shǒu)册啊，有(yǒu)时候还(hái)做(zuò)做(zuò)笔记，有时候我都(dōu)还要笑他，我(wǒ)说你(nǐ)都教员了，你还用学习呀，然后他(tā)说，那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发(fā)生那(nà)起事件(jiàn)之后(hòu)，作为妻子邹函也是后来才知道的，她后来说这是一件很大(dà)的事，他沉着冷静(jìng)处置得当，他是我的(de)骄傲；这也是一件很(hěn)小的事，他只是去飞了一个航班(bān)，履行了一个机长应尽的职(zhí)责(zé)。记得很(hěn)多(duō)年前，一位资深机长跟(gēn)我说，民(mín)航不需要英(yīng)雄，我们要的(de)是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每一(yī)次飞行都顺利，每一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘(liú)传健的(de)妻子邹函真的是位了不起的女人，如果没有她在背(bèi)后默默(mò)支(zhī)持跟付出，恐怕也就没(méi)有今天的英雄机长。

    在(zài)成为飞(fēi)行员之(zhī)前，刘(liú)传健曾(céng)入(rù)伍当过兵，是(shì)中国空军(jūn)第二飞行学院(yuàn)教练员，2006年从部(bù)队退役加(jiā)入四(sì)川航空股份有限公司，飞行(xíng)经验达(dá)到(dào)28年，在四川往返拉萨飞行(xíng)不下(xià)上百次(cì)，这起事件之后(hòu)，刘(liú)传(chuán)健被授予“英(yīng)雄机长”的称(chēng)号，名副其(qí)实，英雄事件被传开(kāi)之后，整个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中(zhōng)国民航英雄机组”的称号(hào)。刘传健被中国(guó)民用航空局、四川(chuān)省(shěng)人民政府决定授(shòu)予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧，挽救了119名乘客(kè)的生命安(ān)全，为了肯定他们的英(yīng)雄事迹，中(zhōng)国(guó)民用航空局、四(sì)川省人(rén)民政府还(hái)对“英雄机组”人员进行(xíng)了奖励，奖励(lì)机(jī)长刘传健(jiàn)500万元，第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励，副驾(jià)驶和其(qí)他6名(míng)机组人(rén)员各100万(wàn)元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并没有那么重要，重要的(de)是(shì)能够从那(nà)次事件中脱险，并且能够再次重复蓝(lán)天(tiān)，每一次都能够(gòu)安全降落(luò)，民航的待遇一(yī)直不(bù)错，因为他们从事(shì)的(de)是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪资待遇自然是相匹配的，机(jī)长的工资和福利都(dōu)不错，每月(yuè)大概是10万左(zuǒ)右(yòu)，一(yī)年算(suàn)起来(lái)大概是100多万，别看薪资高，但不是一般人能够(gòu)做(zuò)到(dào)的，尤其是像刘传健这样常年往返四川拉萨(sà)的，没(méi)有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难完成任务的(de)。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章：

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