近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入(rù)了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将(jiāng)陆续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是(shì)时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除(chú)了(le)相观音山上观山水下联是什么，观音山有下联了获奖名单(xiāng)貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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