船舶与(yǔ)海洋工程、电气(qì)工程、控制科学与工程。

　　主要(yào)课程：工(gōng)程热力(lì)学、传热、流(liú)体力学、理论力学、材料(liào)力(lì)学、机械设计基础、金(jīn)属材料、电路与电(diàn)子技术(shù)、轮(lún)机工程、发动机(jī)运行、自动化(huà)技(jì)术基础。

　　主要实(shí)践(jiàn)教学环节：包括机械(xiè)工艺实践、电(diàn)工技术(shù)实(shí)习(xí)、船舶认识实习(xí)等

　　培训(xùn)目标 对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人

　　书专业培养(yǎng)机械原理和船舶系(xì)统知识，能在(zài)各(gè)企(qǐ)事业单位操(cāo)作船(chuán)用(yòng)发动机、维修(xiū)和造船监督，基本具备(bèi)同(tóng)类(lèi)轮机员和(hé)轮机(jī)员资质

　　培训要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气工程(chéng)、电(diàn)力(lì)工程基(jī)础理论与(yǔ)知识，一张一张(zhāng)地画、机器(qì)设计、轮机工程(chéng)检测(cè)基础训(xùn)练，具备船舶(bó)动力装(zhuāng)置的运行(xíng)维护和船舶修理监督能力、初步具(jù)备(bèi)监造能力

　　轮机工(gōng)程专(zhuān)业就业范围窄，毕业生(shēng)主要从事船(chuán)舶(bó)运输等企事业单位的发动(dòng)机操作(zuò)、维修(xiū)、监造(zào)等。

轮(lún)机工程是(shì)什么？

　　轮(lún)机(jī)工程是一门(mén)普通(tōng)高等学校本(běn)科专业，属交通运输(shū)类专业，基本修业年限为四年，授予(yǔ)工学(xué)学位。

　　轮(lún)机工(gōng)程主要(yào)研究的就是船舶上所有机电设(shè)备和(hé)动力装置如何制造、运(yùn)营、维护和检(jiǎn)修。

　　该专业主要分为两个(gè)方向，一(yī)是海上轮机的管理，主要是船舶平(píng)常(cháng)的维护和检修(xiū)；燃(rán)则模二是船舶制造(zào)，主(zhǔ)要是进行造船机舱的(de)设(shè)计(jì)等。

　　从船(chuán)舶技(jì)术的发(fā)展历史看，作为(wèi)船舶心脏的轮机(jī)已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机(jī)与涡轮机(jī)，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技术高度结合，不仅推动了世界(jiè)航运(yùn)业的发展(zhǎn)和世界经济一体化的盯链进程，更促(cù)进了多(duō)领域交叉融合的二(èr)级学科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业(yè)培(péi)养具有良好的工程(chéng)技(jì)术、文化(huà)素养和高(gāo)度的社会(huì)责任感，较好地掌握轮(lún)机工程领域(yù)基础理论、专门知识和(hé)基本技能，富有创新精神、创业意(yì)识和(hé)实(shí)践能力，具备国际化视野，能够在(zài)轮机工程领域从事(shì)规划设计等(děng)工作(zuò)，以及在教育、科(kē)研等部门从事(shì)相关工作的高(gāo)素质专门人才。

　　各高校应根据(jù)上述培养目标(biāo)和各自(zì)的定位、办学条(tiáo)件、区域人才市场(chǎng)需求，结合各自相关(guān)专业基础和(hé)学皮缓(huǎn)科特色。

　　在对区域和(hé)轮(lún)机工程行业(yè)特点进行充分论(lùn)证的基(jī)础上确定办学(xué)定位，以适应轮机工程行(xíng)业发展(zhǎn)对多样化人才培养需要(yào)为目标，细化人才(cái)培养目标(biāo)的内涵，准确定位本专业人才培养(yǎng)的具体目标(biāo)。

　　以上内(nèi)容(róng)参考：百度(dù)百科——轮机工程

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