近日，网传(chuán)小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一直非常重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保持性能(néng)的(de)同时(shí)，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬(yìng)件(jiàn)整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之(zhī)后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的(de)研发投(tóu)入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎ为什么福建女人不能娶o)示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调查，持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置(zhì)评。

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