国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东(dōng)航C919也将在(zài)上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味(wèi)着(zhe)大部(bù)分(fēn)旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历中国航(háng)空史(shǐ)上的“历(lì)史性(xìng)时刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望(wàng)能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥机场出(chū)发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这趟(tàng)深具历史意义的商(shāng)业(yè)首(shǒu)航并未完(wán)全向公众开售。早在去(qù)年12月，东航接(jiē)收首(shǒu)架C919后不久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服(fú)的入(rù)选电(diàn)话，并顺利购买(mǎi)首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上海飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价格(gé)初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平(píng)台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从(cóng)社(shè)交(jiāo)平台上看到(dào)，5月26日晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞机估值工作(zuò)，也(yě)一(yī)直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月27日一(yī)早，王(wáng)先生表示，“一直(zhí)在东航(háng)App上刷新(xīn)，希望能购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目(mù)前在公司已(yǐ)不(bù)负责(zé)航空板块业务，不(bù)过他(tā)表(biǎo)示(shì)，退出前的(de)最后一项工作(zuò)是推(tuī)动所(suǒ)在机构(过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句gòu)与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从(cóng)东航(háng)App上发现，目前该航线(xiàn)（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价(jià)已飙升到1857元(yuán)。

　　不过(guò)，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天(tiān)均(jūn)会(huì)在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是一位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转发极(jí)光、航空、航天等(děng)内容(róng)。5月26日，她在售票App上确(què)认(rèn)了C919航(háng)班(bān)信息后(hòu)，购买了6月2日-过河的卒子歇后语是什么意思，过河卒子歇后语下一句4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票(piào)。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这(zhè)次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下(xià)，”小紫(zǐ)告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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