国(guó)产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于本(běn)次商(shāng)业首航采取邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场(chǎng)经历中(zhōng)国(guó)航空史上(shàng)的“历史性(xìng)时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的(de)航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机(jī)场出(chū)发，2小时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历(lì)史意义的(de)商业首航并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸(xìng)运会员征集(jí)活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参与(yǔ)活动的旅客表示接(jiē)到东航客(kè)服(fú)的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而首(shǒu)航(háng)次日(rì)（5月(yuè)29日(rì)）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报(bào)报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上(shàng)各平台919元(yuán)的机票(piào)已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老板批(pī)假威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长(zhǎng)期从(cóng)事(shì)飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过了首航会员报名，也错过了抢票，只威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早(zǎo)，王先生(shēng)表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海-成都(dōu)的两张C919机票。威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家“合共花了3000余元(yuán)，略(lüè)贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉(sù)时代财经，因工作调动，他目前(qián)在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退(tuì)出前的最后(hòu)一项工作是(shì)推动(dòng)所在机构与(yǔ)中国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时(shí)代财经从东航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票，不过票价已(yǐ)飙(biāo)升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦(yì)可在(zài)其(qí)后一(yī)个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间(jiān)往(wǎng)返，出(chū)发时间(jiān)也较为固定，上海-成都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上海(hǎi)则(zé)每(měi)天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外(wài)，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内(nèi)容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班信息后(hòu)，购买了6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机(jī)结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务(wù)舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱(cāng)花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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