周四(sì)各(gè)股指(zhǐ)探底回(huí)升，这可以看作是下跌抵抗，短(duǎn)期震荡后关注(zhù)今日低点何时(shí)跌破。

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间　　上午各(gè)股指全线下挫，但午后拉回，沪指(zhǐ)、中证1000指数几乎(hū)收复全(quán)部失地(dì)。虽(suī)然(rán)拉回，但沪指依然收盘于5日线之下，短期可(kě)能(néng)很会(huì)震荡，再创一下新高也不(bù)是(shì)不(bù)可能，只不过(guò)现在(zài)就(jiù)是上涨(zhǎng)末期(qī)了。中(zhōng)证1000指数一(yī)度跌破三角形下(xià)轨，拉回只(zhǐ)能暂看作是回抽。三角形的(de)震荡区间(jiān)已经成为压力区，想(xiǎng)要再突破就很困难了。这里认(rèn)为(wèi)是下跌(diē)抵(dǐ)抗，今天低点如果(guǒ)再被破掉，那么反弹确认结束。

　　从美股来看(kàn)，虽然标普指数(shù)期(qī)货13日后再创新高(gāo)，但都是小K线，而截至发文，出现了中阴回落，4小时图MACD顶(dǐng)背离，高点(diǎn)信号持续。。美(měi)股反弹(dàn)结束的可能性(xìng)在增大，如果(guǒ)跌破6日低(dī)点，顶部将(jiāng)确立(lì)。美(měi)国财政部的现(xiàn)金余额账户最近一(yī)直面临下行压(yā)力，上周一度减少(shǎo)至865.5亿(yì)美元，处于入不敷(fū)出的边缘。美国又将面临债务上限问题，在经济(jì)衰(shuāi)退的(de)背景下，早(zǎo)晚要暴大雷的。

　　新能源板块持续走低，就连原(yuán)海通证券新能(néng)源行(xíng)业明星(xīng)分析师周旭(xù)辉也开(kāi)始(shǐ)劝(quàn)告，“不要有执念”。更(gèng)有挤满了500人的“能源忏悔群”，直接标注(zhù)新能源(yuán)的尽头是耶稣。当前(qián)只是新(xīn)能源板块(kuài)再(zài)跌，而后面几个月，整个A股都会持续下(xià)挫。现在各(gè)股(gǔ)指分化，有的早已见顶，有的在顶部震荡，后面酝酿一段(duàn)时间后(hòu)，主跌浪就(jiù)要(yào)启(qǐ)动了。仓位重的现在应该减仓跑路，否则(zé)后面就要(yào)加入“A股多头忏悔(huǐ)群”了……（中产投资）

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