近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负责(zé)人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年十一期间的(de)事情，而(ér)且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保(bǎo)持性能(néng)的(de)同(tóng)时，成本(běn)大幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入(rù)都会(huì)超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人(rén)吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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