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部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些

部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日消息 交通(tōng)运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假期期间公路交通服务保障工作(zuò)的通知,其中提到要严格落实重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免费通行政策。督促高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位(wèi),加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保系统(tǒng)安(ān)全稳定运(yùn)行。加强收(shōu)费站通行管理(lǐ),优化(huà)完善(shàn)预案,开足收(shōu)费通(tōng)道,优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站(zhàn)最大(dà)通行能力(lì)。加强现场特情处置(zhì),快速妥善(shàn)处理收费(fèi)争议(yì),收费站入(出)口发生(shēng)拥堵情况时(shí),采(cǎi)取复式发(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有(yǒu)序通行。

  具(jù)体如下:

  加强出(chū)行(xíng)信息发布

  要(yào)综合考虑(lǜ)假期公路交(jiāo)通(tōng)出行规律、天气情况(kuàng)、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素,组织开(kāi)展本区(qū)域“五一”假期公路网运行研判分(fēn)析,科学预测(cè)路网运行发展态势,利用新(xīn)闻(wén)媒体、微信、微(wēi)博、导航(háng)软件等多种方式,提前发布(bù)公路出行服务指南,及(jí)时为公众提供气象预(yù)报(bào)预警、公(gōng)路(lù)路况、充电设施状况、突部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些发事(shì)件等(děng)服务信息(xī),加强(qiáng)重(zhòng)大(dà)节(jié)假日(rì)小型客车(chē)免费通行政策宣传(chuán)解读,引导公众合理(lǐ)安排出行(xíng),引导车辆出行(xíng)前(qián)做好(hǎo)加油、充电等准备工作。

  加(jiā)强公路疏堵(dǔ)保畅

  要(yào)根据公路网运行分析(xī)研判结(jié)果,梳(shū)理(lǐ)本地区易拥堵缓行(xíng)收费站、路段和繁忙服(fú)务(wù)区清单(dān),按(àn)照“一站(路(lù)段、服务区)一策(cè)”原则,制定疏堵保畅工作方(fāng)案。充分发(fā)挥部省(shěng)站三级调(diào)度、路警联动、区(qū)域(yù)协调的保(bǎo)通(tōng)保畅工作机(jī)制作用,强化与(yǔ)公安交管(guǎn)部门协调联动,加强对(duì)易拥堵缓行收费站、路段的监测和调(diào)度,联合开展疏堵保畅,及(jí)时(shí)发现、快速处(chù)置(zhì)路网(wǎng)阻断(duàn)堵塞等情况,坚(jiān)决防(fáng)止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务(wù)

  要严格落(luò)实(shí)重大节假日小型客车免费通行政策(cè)。督促高速公路经营(yíng)管理(lǐ)单位,加强联网收费系(xì)统运(yùn)行维护,确(què)保(bǎo)系统安(ān)全稳定运(yùn)行。加(jiā)强(qiáng)收费站通行(xíng)管理,优化完善预案,开足(zú)收费通道,优化配置ETC和(hé)MTC车(chē)道占比,保障收费站最大通行能力。加强现场(chǎng)特情处置,快(kuài)速(sù)妥(tuǒ)善处理收费争(zhēng)议,收费站(zhàn)入(rù)(出)口发(fā)生拥堵情况(kuàng)时(shí),采取(qǔ)复式(shì)发(收)卡等措施,确保(bǎo)车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出行(xíng)服务保(bǎo)障(zhàng)

  要(yào)督促(cù)指导(dǎo)相关单位加强高速(sù)公路(lù)服务区运营管理,加大(dà)服(fú)务区人(rén)力物(wù)力投入力度,提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充电、加(jiā)油、餐饮等服务(wù)能力(lì),确保环境卫生整(zhěng)洁、服务便捷高效、停(tíng)车区车(chē)辆分类有序(xù)停放。指导流(liú)量大的(de)服务区(qū)适当投放移动卫生设施和充电设备,满足高峰时段(duàn)需(xū)求(qiú)。按照《国家(jiā)能源(yuán)局综合(hé)司 交通运输部(bù)办公厅关(guān)于切实做好节假日期(qī)间新能源汽车充电服(fú)务(wù)保(bǎo)障有关工(gōng)作的通知》(国(guó)能综(zōng)通电力〔2023〕45号)要(yào)求,加强高(gāo)速公路服务(wù部门经理大还是总监大,部门经理大还是总监大些)区充电设施运维(wéi),在车流(liú)量较大的(de)充电站(zhàn)点安排专人引(yǐn)导服务(wù),鼓励充电高峰短时补(bǔ)电(diàn)、随充随走(zǒu),减少排队(duì)等(děng)待。

  加(jiā)强公路(lù)安(ān)全(quán)管理

  要科学(xué)安排养护作业(yè)施工,强(qiáng)化(huà)公路养护(hù)巡查,对事故易发(fā)路段、安全隐患路(lù)段开展排查整治。认真做好公(gōng)路(lù)疫情防控,严格落实服务区、收费站常态化防控措施,引导公众做好个人防护(hù),最大程度减(jiǎn)少(shǎo)疫情传(chuán)播风险。指导高速公(gōng)路经营管理单位严(yán)格落实入口称重检测要(yào)求,坚决禁止违法(fǎ)超限超载车辆进(jìn)入(rù)高(gāo)速公路行(xíng)驶;加强大件(jiàn)运(yùn)输车辆(liàng)通行监管,坚决(jué)防(fáng)范重特大事(shì)故发生,确(què)保公(gōng)路运(yùn)行安全。

  加强(qiáng)公路应急(jí)处置

  要配强值班值守力(lì)量,严格落(luò)实24小时(shí)值班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公(gōng)安交管、应急管理(lǐ)等(děng)部门协同联(lián)动,充分(fēn)发挥“一(yī)路三方”作用。优化完善应急预案,做好大客流、重大交(jiāo)通(tōng)事(shì)故(gù)、恶劣天气等(děng)事件应急处置,及时(shí)开展调度(dù)督导。加强公路(lù)应急救援力量配备,发生交通事(shì)故(gù)或(huò)车辆故障(zhàng)时,要快速处置(zhì),及(jí)时清理(lǐ)现场(chǎng),尽早恢复(fù)交通(tōng),确(què)保假期路网运行畅通有序(xù)。

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