机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一(yī)些货(huò)运飞行员(yuán)的年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般(bān)是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为(wèi)基本工(gōng)资、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同的(de)标准。

　　目(mù)前(qián)，西藏航空(kōng)在中国机(jī)长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空(kōng)公司约(yuē)70万。

　　从航空(kōng)学校毕业，进入航空公(gōng)司后成为后续观察员的(de)学生，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时后，将由(yóu)航空公司和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行员必须担(dān)任中型飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些(xiē)条件(jiàn)还不(bù)够，就不能(néng)申请成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线航空的(de)机(jī)长(zhǎng)工资(zī)大概是(shì)在5到8万(wàn)一(yī)个月(yuè)，目前(qián)国(guó)内(nèi)机长收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分(fēn)为三大块(kuài)，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补(bǔ)贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中获(huò)取(qǔ)自(zì)己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右(yòu)，收入(rù)最高的是(shì)在中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到(dào)国际(jì)平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公(gōng)司的机长仍然供不应求，就(jiù)业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到(dào)航空公司空公(gōng)司(sī)的(de)分公司当(dāng)飞行(xíng)员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通(tōng)过(guò)所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根(gēn)据(jù)他们(men)的(de)级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如(rú)果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国际航班(bān)，工资(zī)会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分(fēn)为第(dì)二(èr)副驾(jià)驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试(shì)，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程(chéng)序选拔和(hé)培训虚(xū)扒后，可以被任(rèn)命为飞行(xíng)教员。

天津市教育局的电话是多少，天津市教育局的电话是多少号码　　此外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的(de)飞(fēi)行技术(shù)管理和企业管理(lǐ)岗位(wèi)。

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