金融界5月12日(rì)消息 特(tè)斯(sī)拉一口气(qì)宣(xuān)布召回110.46万辆汽(qì)车！其中(zhōng)包含部(bù)分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车(chē)。

    特斯拉一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据(jù)《缺陷(xiàn)汽(qì)车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大规(guī)模(mó)召回的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没有允许驾(jià)驶员(yuán)选择(zé)能量(liàng)回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有提供足够提(tí)醒。以上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思撞的风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出的方案是通过汽(qì)车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范围内的(de)车辆推(tuī)送新开(kāi)发的功(gōng)能(néng)，以降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导(dǎo)致速(sù)度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不(bù)具备能(néng)量回(huí)收制动(dòng)强度选择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回(huí)收制动策略(lüè)的出厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产时间遭(zāo)推迟一年(nián)

　　除(chú)了大规模召回(huí)之外，特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时间周(zhōu)三(sān)，特斯拉的电池供(gōng)应(yīng)商日本(běn)松下(xià)表(biǎo)示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提(tí)高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一个不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月(yuè)期(qī)间，而(ér)其原本计划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时(shí)间之(zhī)所以被推迟一(yī)年，主要是为了提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾(céng)宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计(jì)划在日本(běn)和歌(gē)山工厂新建两条生产(chǎn)线。松下计(jì)划向该工厂投(tóu)资800亿日元，预计年(nián)产能(néng)为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松下(xià)产能的(de)20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能(néng)量方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池(chí)是现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车辆(liàng)的行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设计吸潮是什吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思么意思，弄瓦之喜什么意思(jì)的改进，将(jiāng)使(shǐ)续航里程(chéng)净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前(qián)4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍存(cún)在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极等关(guān)键技术仍制(zhì)约着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需要(yào)待(dài)材(cái)料和工艺平(píng)价(jià)化后，市场份额才(cái)会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已有一批(pī)追逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比(bǐ)克电池(chí)、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年(nián)实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作频频(pín)

　　最近特斯(sī)拉一(yī)直在售价上做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯拉(lā)便(biàn)上调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美(měi)元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上(shàng)调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨至5.02万(wàn)美(měi)元，此前(qián)为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万(wàn)美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先(xiān)上调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆(nì)势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型售(shòu)价1.9万元，这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交(jiāo)付(fù)日期为第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多(duō)款电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国官(guān)网的标价(jià)显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价(jià)格提高了250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价(jià)上(shàng)调至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 吸潮是什么意思，弄瓦之喜什么意思