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开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾(jià)驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人,对方(fāng)表示:有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核实,这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事情(qíng),而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代,智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭(lǐng)。

开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场  4月16日(rì),上海车展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办(bàn)了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶(fú)摇(yáo)」的加(jiā)持下(xià),未来(lái)新(xīn)车型研发周期(qī)将缩(suō)短20%,基于架(jià)构部(bù)分的零部件通用(yòng)化率最高可(kě)达(dá)80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话(huà)会上(shàng)表示(shì):今后(hòu)一段时(shí)间(jiān),小鹏的研发能(néng)力(lì)会更多体现在(zài)保(bǎo)持性能的同时,成本(běn)大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年(nián)将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售,转为软(ruǎn)硬件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本(běn)的同时,小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年持(chí)续进行(xíng)高强度的研发投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能(néng)够(gòu)放(fàng)手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会(huì)后,小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主表示(shì):在湖南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞上(开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场shàng)一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng),在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发(fā)生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交(jiāo)警部(bù)门已(yǐ)立(lì)案处理,门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调(diào)查,持(chí)续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后(hòu)要(yào)转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì):车(chē)主下地库(kù)时超速(sù),车速达到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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